Jacky BERNARD

Le verdict est tombé: le tracé A est retenu par le ministre PERBEN pour le Contournement Ferroviaire de l'Agglomération Lyonnaise (CFAL)! Cette décision n'est pas une surprise et le simulacre de post-concertation n'avait pour raison que de jouer la montre et faire patienter les élus. Curieuse coïncidence que l'annonce de ce choix quelques semaines avant les élections présidentielles! il était évident que seul le tracé A recueillait l'assentiment des décideurs depuis la présentation du projet. La mobilisation des élus de la Communauté de Communes de Montluel n'a donc pas suffi à modifier la position du ministre malgré les fortes affinités politiques de certains d'entre eux. Quelle stratégie fallait-il adopter alors? Sortir les oriflammes et partir en guerre en rejetant toute proposition, contre un projet dont on savait pertinemment qu'il se réaliserait un jour ou bien organiser une véritable concertation dès le départ avec quelques chances d'obtenir des améliorations. A vouloir s'obstiner on risque de tout perdre!